L'original és aquest.

Aquestes setmanes, els mitjans de comunicació ens han ensenyat amb detalls el naufragi del petroler Prestige a l'altura de Galícia, a España (N. del T.: es deu referir a la península Ibèrica). Tots hem vist les imatges depriments d'aquestes platges brutes per les 3000 tones de fuel viscós. Hem sentit les especulacions sobre les costes que podrien ser tacades per les 70000 tones que queden atrapades en el pallol del vaixell enfonsat.

No obstant, mentres els voluntaris intenten netejar les platges, poca cosa es diu de la complexitat i la opacitat que regeixen les xarxes de propietat i noliejament després de l'accident.

El Prestige és propietat d'una societat amb seu a Libèria, Mare Internacional i per limitar la seva responsabilitat posseeix un sol vaixell: el Prestige. Aquest vaixell estava assegurat per un total de 22 milons d'euros. Les lleis de Libèria no permeten arribar amb seguretat a la identitat de l'accionista de Mare però segons fonts vinculades al transport marítim, es parla d'una nacionalitat grega.

El Prestige es trobava registrat a l'Autoritat Marítima de les Bahames, qui pretén atreure armadors de tots els països al favor d'un " clima favorable per als negocis, serveis financers de nivell internacional i una desfiscalització total de l'activitat marítima, així com una absència total de respostes a les operacions d'equip". L'Autoritat Marítima de les Bahames està domicialiada a16 Minories EC3, Londres.

El petroli del Prestige pertany a una societat de comerç anomenada Crown Resources. Crown Resources va ser matriculada a Gibraltar el 1996. Segons la pàgina a internet de la societat, les oficines de Gibraltar segueixen subministrant un suport lógistic a la societat i se suposa que controlaven la navegació del Prestige en direcció a Singapur.

El 1997, la societat va obrir les seves oficines més importants a l'adreça 33, Cavendish Square WI, a Londres. Durant el juliol de 2000, la seu es va traslladar a Zug, Suïssa. Un dels administradors de Crown és un exministre del govern de Gibraltar, cinc més són britànics. La societat va noliejar 21.5 milions de petroli l'any 2000, 11.7 el 1998. El govern britànic nega tota responsabilitat de Gibraltar en l'accident.

La mateixa Crown Resources és una propietat conglomerada Alfa Group Consortium, els interessos de la qual van del petroli, comerç, agroindustria, telecomunicacions i mitjans de comunicació. El President del Consell de Vigilància és el cofundador del grup, Mikhail Fridman. L'altre cofundador és Pyotr Aven, exministre d'afers exteriors.

La revista Forbes calcula que la fortuna del senyor Fridman ronda els 2,2 mil millions de US$. �s un dels nous "oligarques " del capitalisme rus, nascut de la privatització dels havers de l'Estat Soviètic.

Una filial del grup Alfa, Tyumen Oil, deu tenir llaços estrets amb la màfia. Tyumen era propietari de 50% del camp petrolier de Samotlor, Sibèria, en relació amb BP-Amoco. Mentrestant, Chernogreft feu fallida el 1999 i va ser comprat per subhasta per Tyumen per només 176 milions de US $, un preu irrisori i una subhasta "completament contrària als principis d'equitat i transparència", segons el Banc Europeu de Reconstrucció i Desenvolupament. El grup Alfa es troba en la llista negra de la BERD, llista d'empreses que no poden aspirar a un contracte de la BERD.

�s cert que Tyumen sembla capaç de fer ressaltar la seva influència en altres parts. La signatura estava tractant de demanar en crédit la meitat de mil milions de US $ garantits pel US Export Import Bank. La major part del crèdit es destinava a comprar equipament al gegant d'energia US Halliburton. La Casa Blanca i el Departament d'Estat van decidir de posar el seu veto per motiu de sospites sobre el grup Alfa, que controla Tyumen, després d'una inusual campanya de pressió de part de BP-Amoco per a rebutjar el crèdit . El conseller de Halliburton, expert en lobbying per les signatures, va entrar en acció per a donar la volta a aquestes objeccions més aviat insulses. El crèdit fou degudament concedit. El conseller s'anomenava Richard Cheney, actual sots-President dels Estats Units.

La societat Norex Petroleum explotava juntament amb Tyumen Oil un camp siberià via la seva filial Yugraneft. Un matí de juliol de 2001, Tyumen Oil va fer anar uns pistolers a la seu de Yugraneft i va ordenar a tots els empleats que sortissin. Tyumen va prendre de seguida el control del camp veí i va carregar en el compte bancari de Yugraneft als Estats Units uns 30 milions de US $. L'asseguradora nord-americana va cancel·lar l'assegurança per l'equip de Yugraneft després d'aquella presa de control i per la incertesa del futur de la societat. Norex va presentar una querella contra Tyumen per "estafa, falsificació, frau fiscal i blanqueig de diners ".

El grup Alfa també està acusat de participar en el narcotràfic en l'Orient Llunyà i Europa.

Fa poc, Tyumen Oil va contractar l'Agència de Relacions Públiques Maintland Consultory per a millorar la seva imatge a Anglaterra i introduir-se en la Borsa de Londres. Tyumen també va convidar al president de BP per a perfeccionar la seva respectabilitat.

Aquesta història manifesta una altra vegada més el fracàs dels governs i institucions internacionals per a assegurar una transparència i una responsabilitat sobre l'economia global. El poble de Galícia és l'últim d'una llarga llista a pagar un costós tribut per culpa d'aquests fracassos polítics.

Parlant del naufragi, diverses preguntes específiques exigeixen respostes :

1. Per què els nostres governs segueixen consentint que el transport del petroli en el mar sigui regit per una xarxa de societats pantalla ?

2. Per què no es pot responsabilitzar als noliejadors que utilitzen naus de casc senzill ?

3. Per què s'accepta que els armadors transportin petroli amb assegurances tan inadequades ?

4. Com es pot conèixer la identitat del propietari d'un petrolier ?

5. Com es pot conèixer l'origen del petroli que duia el Prestige en els seus pallols ?

6. Per què els polítics no persegueixen els responsables d'aquests desastres ?

(Slick Business, Ian Willmore, Friends of the Earth / The Observer, 24/11/2002

World Bank The Big Seven - Russia's Financial Empires

Reuters 22/11/2002

List of billionaires, Forbes , 2002

Jeanne Wallen, The Wall Street Journal, 27 février 2002

The Russia Journal, 31 août 2001)

Perfil de les empreses, discussió i enllaços:

http://forums.transnationale.org/viewtopic.php?t=554.

L'Observatori de les transnacionals

BP 96

13693 Martigues Cedex

FRANCE

Aquí també hi és.